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和普通柴油发动机相比较,天然气发动机具有哪些性能的提升

2019-08-28 16:49字体:
 

 我国很多汽车的发动机都是柴油发动机,随着近些年来我国大气污染程度的加剧,环保部门对于柴油的使用量也有了一定的调控,从环境长远发展的角度上来看,以天然气发动机来代替传统的柴油发动机,将会是必然的发展趋势。玉柴天然气发动机配件公司积极响应环保部门的号召,在开发天然气发动机方面做出了很多的努力,目前我国汽车行业中已经广泛使用了玉柴天然气发动机配件,这些配件具有很好的性能,在工作原理与汽油机类似,但又有一定的区别。汽油机与汽油机的主要区别在于供油系统和燃油控制系统的不同。但在控制空燃比、点火正时控制和环境修正等方面都有相似之处。

玉柴天然气发动机配件公司生产的发动机与柴油机的差别主要体现在以下几点上:
1) 燃料供给系统
天然气发动机增加了原柴油机没有的高压电磁阀、高压减压器、低压电磁阀、电控调节器、混合器等相关部件,以控制天然气喷射量和喷射时间。
2) 点火系统
柴油机为压燃式发动机,由于燃料特性,CNG采用与汽油机相同的点火燃烧方式。并且在很多地方进行了改进工作,比如取消喷油器改为火花塞孔。
3) 控制系统
电控发动机与原机械式柴油机相比,各工况点的空燃比、点火提前角、增压压力都实现了更精确的控制,
4) 压缩比
压缩比的选取与燃料的抗爆震性能密切相关,抗爆震性能是用燃料的辛烷值来衡量,辛烷值越高抗爆震性能越好,
5) 空燃比控制
天然气的燃烧方式不同于柴油。CNG发动机可以通过氧传感器测量废气中的氧浓度,从而测量混合气的空燃比。发动机控制系统通过氧传感器的反馈信号,不断调整天然气的喷射量,实现全工况的闭环控制,准确地控制空燃比,优化气缸内天然气的燃烧。
6) 增压控制
涡轮增压中冷可以大大提高发动机的动力性能。
 
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